RAPORT Z WYŚCIGU | MotoGP Australia 2023

Po jedenastu finiszach na drugiej pozycji, Johann Zarco w końcu odniósł swoje długo oczekiwane debiutanckie zwycięstwo w ekscytującym wyścigu o Grand Prix Australii. Ten niezwykły triumf miał miejsce w jego 120. wyścigu MotoGP!

Jorge Martin, kolega Zarco z zespołu i pretendent do tytułu mistrzowskiego, prowadził przez większość wyścigu, z wyjątkiem ostatniego okrążenia. Niestety, ryzyko Martina związane z miękkimi oponami przyniosło spektakularny skutek i został on wyprzedzony przez ścigającą go grupę. Panujący mistrz, Francesco Bagnaia, który był zagrożony utratą prowadzenia w wyścigu o tytuł podczas wyścigu, zdołał powiększyć swoją przewagę, zajmując drugie miejsce. W międzyczasie Fabio di Giannantonio znalazł się na celowniku potencjalnego zespołu Hondy, zajmując znakomite trzecie miejsce, oznaczające jego pierwsze podium w MotoGP. Martin, mimo że spadł na tył czołówki i ukończył wyścig na piątym miejscu, był bardzo bliski zwycięstwa, przekraczając linię mety na Phillip Island zaledwie sekundę za zwycięzcą. Powracając do swoich czasów z Moto2 w 2016 roku, Zarco uczcił swoje zwycięstwo charakterystycznym backflipem podczas okrążenia spowalniającego.

Wyścig Grand Prix został przeniesiony na sobotnie popołudnie ze względu na ekstremalne prognozy pogody na niedzielę. Nadal istnieje szansa na dodatkowe punkty w niedzielnym wyścigu Sprint, o ile warunki pogodowe będą sprzyjać. W wyniku niepowodzenia Martina, jest on teraz 27 punktów za Bagnaią, który rozpoczął wyścig z 18 punktami straty z powodu upadku w poprzedniej rundzie w Mandalika. Większość zawodników wybrała średnią tylną oponę, ale Martin wyróżnił się, wybierając miękką opcję, dołączając do Marca Marqueza i Pola Espargaro, którzy podjęli ryzyko. Poza Joanem Mirem, Raulem Fernandezem i Franco Morbidellim, wszyscy zawodnicy wybrali twardą przednią oponę. Martin, który zapewnił sobie pole position nowym rekordem okrążenia, początkowo prowadził, a Binder i Bagnaia jechali za nim, podczas gdy Jack Miller zachwycił lokalnych fanów awansując na czwarte miejsce.

Chociaż Marc Marquez awansował na szóste miejsce pod koniec pierwszego okrążenia, jego wyzwanie osłabło, gdy Zarco zbliżył się do liderów. Wielkim pytaniem było, czy tylna opona Martina wytrzyma, ponieważ di Giannantonio, Binder, Zarco i Bagnaia zbliżyli się do niego w końcowych etapach wyścigu. Wydawało się, że Martin ma komfortową przewagę, ale wyparowała ona na ostatnim okrążeniu. Zarco zapewnił sobie zwycięstwo na zakręcie 4, a Bagnaia wyprzedził Martina po raz pierwszy od wyścigu Catalunya Sprint. Di Giannantonio i Binder poszli w jego ślady. Marco Bezzecchi finiszował siedem sekund za Martinem, podczas gdy Miller spadł na ósme miejsce, a Marc Marquez spadł aż na 15. pozycję, tuż za Fabio Quartararo z Yamahy.

Incydent wyścigowy pomiędzy Joanem Mirem i Lucą Marinim spowodował wypadek Mir. ZSS FIM uznał, że był to incydent wyścigowy. Augusto Fernandez również zaliczył upadek na zakręcie 4. Po odwołaniu planowanego powrotu w Indonezji z powodu bólu po niedawno złamanych żebrach, Alex Marquez powrócił na tor na Phillip Island. Ubiegłoroczny zwycięzca, Alex Rins, wycofał się jednak z pozostałej części australijskiego weekendu MotoGP z powodu silnego bólu spowodowanego gojącymi się złamaniami nogi. Zawodnik LCR Hondy przejdzie skanowanie, aby ustalić dokładne źródło bólu. Rins zajął 12. miejsce i był najlepszym zawodnikiem Hondy w piątek.

Skontaktuj się z nami w przypadku jakichkolwiek pytań. Jesteśmy tu dla Ciebie i gotowi do odpowiedzi.

info@motogpaustria.com


ticket gp logo

2024 © MOTOGPAUSTRIA.COM
Terms and Conditions

Informacje

Darmowa dostawa

Bezpieczne płatności

Bony podarunkowe

Bilet print@home

Płatność

Nawiązaliśmy współpracę z torami, organizatorami i oficjalnymi partnerami. Ponieważ nie współpracujemy bezpośrednio z właścicielem licencji Formuły 1, konieczne jest, abyśmy zamieścili następujące oświadczenie:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Website by: HexaDesign | Update cookies preferences